目指せオルトレマン

日記/ロードバイク/筋トレ/思ったことを主成分とする、かっちゅんの文章力向上委員会。

11/17、ソロ練@手賀沼

直近のレースがもてぎということで、長時間淡々と踏むためにコースは手賀沼周回を選択。


セグメントは10km。

1本目アップとして踏みすぎないようにして、2,3周目はなるべく落とさないようペースキープで走りきるイメージ。

1st,17:15

2nd,16:27

3rd,16:32


沖縄の疲労がほぼ抜けていて調子がいい感じがなんとなくする。

てことでファミマで少し休憩したのちTT1本することに。


TT,15:35,Ave38.4km/h


ベスト更新。やったぜ。


去年に比べて体脂肪率めちゃ高め、体重3kg増しという体組成がしばらく続いているけれど、比較すると平坦TTが強くなっている気がする。

自転車始めたばかりで、体重めちゃ軽スタミナ無しで山しか登らなかった時期、そして今という両極端な状況を比較できるのはとても大きいと思う。

理想とする選手像はヒルクライムもいけるパンチャー寄りのオールラウンダー。


(どこかできいたことある?笑)


言うは易し、行うは難し。


ここから何を減らして何を増やすか、オフシーズンをたっぷり使って仕上げていこうと思う。


ではでは。

11/11、ツールド沖縄

今回も去年と同じTeamGOCHIのメンバー、谷さん、ニシ、ぼくの3人でニシ家におんぶに抱っこというスタイル。


今回はもともと出る気は無かったのだけれど(というか厳しかった)、ニシパパからの熱いラブコールに応えて急遽参戦が決まった。

というのも、何度も言っているけれど、金曜朝9時〜土曜朝9時半まで仕事、そのまま幕張で(サイモではなく)会社の運動会に参戦し、親に迎えにきてもらって羽田に直行して土曜22:40那覇着という過密スケジュールだからである。

それに加えて連勤によりレースまで4日間自転車に乗れていない!


という感じだったのだけど、正直沖縄の第2の実家であるニシ家にお邪魔したい気持ちがとても強く参加することに。


レース結果は81/212位(完走者)

f:id:katchunn:20181114092601j:plain


スタートしてすぐの奥の登りはすんなり登れたのだけれど、与那の登りで力尽きた。

両ふくらはぎが攣る寸前。

ここで無理してついていってもおそらく一瞬で力つきる。

去年9kmしか走れていないので絶対の目標が感想であるぼくはここでドロップ。

残りは、初めてのロードレースでもある2015のツールド沖縄からの成長を噛み締めながらマイペースで。

途中は同じくサイクルフリーダムから出ていたアベさんやカナクボさんと話したりしながら。


最後の平坦に入ってからは攣っても問題なかったので残していたパワーを全部使い切るイメージ。

アベさん含めた210kmの人たちが付いてきていたのだけど、45km/hで巡航しているのに全然離れない…恐ろしい…

しかも案の定最後の左カーブが終わった後スプリントの気配感じる…

流石に半分しか走ってないぼくが負けるわけにはいかないのでピクピクしすぎてピクミンになりそうな脚に鞭打ってなんとか先着。

ゴール後アベさんに聞いたら、210kmの人を数人抜けたよありがとう!とのこと。

感謝されて嬉しい反面、レースを乱してしまって少し申し訳なかったな。


総評すると、ツールド沖縄はやはり生半可なレースではない、ちゃんと準備しなきゃ戦えない。

市民レースの甲子園と称されるのはそういうことだと思う。


来年に向けてのモチベーションが高まった。


チームではミヤがついにJBCFレースで勝った。

ぼくはまだ入賞止まり。


オフシーズンだからこそ、頑張っていこうと思う。


ではでは。

11/11、ツールド沖縄

今回も去年と同じTeamGOCHIのメンバー、谷さん、ニシ、ぼくの3人でニシ家におんぶに抱っこというスタイル。


今回はもともと出る気は無かったのだけれど(というか厳しかった)、ニシパパからの熱いラブコールに応えて急遽参戦が決まった。

というのも、何度も言っているけれど、金曜朝9時〜土曜朝9時半まで仕事、そのまま幕張で(サイモではなく)会社の運動会に参戦し、親に迎えにきてもらって羽田に直行して土曜22:40那覇着という過密スケジュールだからである。

それに加えて連勤によりレースまで4日間自転車に乗れていない!


という感じだったのだけど、正直沖縄の第2の実家であるニシ家にお邪魔したい気持ちがとても強く参加することに。


レース結果は81/212位(完走者)

f:id:katchunn:20181114092601j:plain


スタートしてすぐの奥の登りはすんなり登れたのだけれど、与那の登りで力尽きた。

両ふくらはぎが攣る寸前。

ここで無理してついていってもおそらく一瞬で力つきる。

去年9kmしか走れていないので絶対の目標が感想であるぼくはここでドロップ。

残りは、初めてのロードレースでもある2015のツールド沖縄からの成長を噛み締めながらマイペースで。

途中は同じくサイクルフリーダムから出ていたアベさんやカナクボさんと話したりしながら。


最後の平坦に入ってからは攣っても問題なかったので残していたパワーを全部使い切るイメージ。

アベさん含めた210kmの人たちが付いてきていたのだけど、45km/hで巡航しているのに全然離れない…恐ろしい…

しかも案の定最後の左カーブが終わった後スプリントの気配感じる…

流石に半分しか走ってないぼくが負けるわけにはいかないのでピクピクしすぎてピクミンになりそうな脚に鞭打ってなんとか先着。

ゴール後アベさんに聞いたら、210kmの人を数人抜けたよありがとう!とのこと。

感謝されて嬉しい反面、レースを乱してしまって少し申し訳なかったな。


総評すると、ツールド沖縄はやはり生半可なレースではない、ちゃんと準備しなきゃ戦えない。

市民レースの甲子園と称されるのはそういうことだと思う。


来年に向けてのモチベーションが高まった。


チームではミヤがついにJBCFレースで勝った。

ぼくはまだ入賞止まり。


オフシーズンだからこそ、頑張っていこうと思う。


ではでは。

11/11、ツールド沖縄

今回も去年と同じTeamGOCHIのメンバー、谷さん、ニシ、ぼくの3人でニシ家におんぶに抱っこというスタイル。


今回はもともと出る気は無かったのだけれど(というか厳しかった)、ニシパパからの熱いラブコールに応えて急遽参戦が決まった。

というのも、何度も言っているけれど、金曜朝9時〜土曜朝9時半まで仕事、そのまま幕張で(サイモではなく)会社の運動会に参戦し、親に迎えにきてもらって羽田に直行して土曜22:40那覇着という過密スケジュールだからである。

それに加えて連勤によりレースまで4日間自転車に乗れていない!


という感じだったのだけど、正直沖縄の第2の実家であるニシ家にお邪魔したい気持ちがとても強く参加することに。


レース結果は81/212位(完走者)

f:id:katchunn:20181114092601j:plain


スタートしてすぐの奥の登りはすんなり登れたのだけれど、与那の登りで力尽きた。

両ふくらはぎが攣る寸前。

ここで無理してついていってもおそらく一瞬で力つきる。

去年9kmしか走れていないので絶対の目標が感想であるぼくはここでドロップ。

残りは、初めてのロードレースでもある2015のツールド沖縄からの成長を噛み締めながらマイペースで。

途中は同じくサイクルフリーダムから出ていたアベさんやカナクボさんと話したりしながら。


最後の平坦に入ってからは攣っても問題なかったので残していたパワーを全部使い切るイメージ。

アベさん含めた210kmの人たちが付いてきていたのだけど、45km/hで巡航しているのに全然離れない…恐ろしい…

しかも案の定最後の左カーブが終わった後スプリントの気配感じる…

流石に半分しか走ってないぼくが負けるわけにはいかないのでピクピクしすぎてピクミンになりそうな脚に鞭打ってなんとか先着。

ゴール後アベさんに聞いたら、210kmの人を数人抜けたよありがとう!とのこと。

感謝されて嬉しい反面、レースを乱してしまって少し申し訳なかったな。


総評すると、ツールド沖縄はやはり生半可なレースではない、ちゃんと準備しなきゃ戦えない。

市民レースの甲子園と称されるのはそういうことだと思う。


来年に向けてのモチベーションが高まった。


チームではミヤがついにJBCFレースで勝った。

ぼくはまだ入賞止まり。


オフシーズンだからこそ、頑張っていこうと思う。


ではでは。

11/1,3、練習

11/1、ニシとおやまでーと

ニシが登坂練習したいとのことで車だして鹿野山。

時間の関係で福岡口3本。

タイムはポンコツで、ここに書く意味もない。

ベストプラス40秒くらい。

しかもその一本でバテてあとはぽやしみ〜って感じ。


11/3、彩湖練プラスTeamGOCHIほったらかしライド

朝4時半起床、会社の選抜チームメンバーでの彩湖練のためキャプテンの車で西浦和へ。

ワイズカップコースの一本川側の周回コース。

基本はエンデューロを意識してとのこと。

僕が練習がゴチライドに行くために乗る電車のこともあり1時間半のエンデューロとなったが、最後頑張って逃げたりとか色々できて楽しかった。

最後まくられたけど…。

f:id:katchunn:20181104075954j:plain

チームジャージデビュー。かっこよすぎ。


その後、北朝霞→西国分寺→立川–あずさ→甲府と移動してゴチライドを逆走する感じでみんなと合流するイメージで。

駅前からいきなり登り始め、嫌な予感が脳を走る。

盆地区間を抜け山道に入る。

県道31号線。マジクソ。消えてなくなれ。

イメージ的には明神峠、の20%区間の割合を増やしたって感じ。

ロードバイク始めて初めて足をつく。

この前の明神で膝壊したし、戦略的撤退ということで勘弁。

その後降ってフルーツラインを通って乙女高原に向かうところでみんなと合流。

なんか1人コケてリタイアしてたけど気にしない。笑

みんなでゆるゆる(当社比)スタート地点の駐車場へ。

谷さんめちゃ調子良さそう!!

とか色々考えたり、うちのオルトレチャン自慢したりしながら到着。

f:id:katchunn:20181104081101j:plain

やっとみんなで写真撮れた!

みんなありがとう。


その後、車でほったらかし温泉へ。

f:id:katchunn:20181104081147j:plain

気持ちよかったけど、ほんとに申し訳なかった。

僕の帰りの電車の都合でかなり早く温泉切り上げた気がするし、輪行も手伝ってもらって、運転もスムーズにしてもらって…ほんとに申し訳ない。

ほんとにありがとう。。。


帰りは千葉あずさで甲府船橋で1本。


最高の1日でした、みんなありがとう。


ではでは!!

11/1,3、練習

11/1、ニシとおやまでーと

ニシが登坂練習したいとのことで車だして鹿野山。

時間の関係で福岡口3本。

タイムはポンコツで、ここに書く意味もない。

ベストプラス40秒くらい。

しかもその一本でバテてあとはぽやしみ〜って感じ。


11/3、彩湖練プラスTeamGOCHIほったらかしライド

朝4時半起床、会社の選抜チームメンバーでの彩湖練のためキャプテンの車で西浦和へ。

ワイズカップコースの一本川側の周回コース。

基本はエンデューロを意識してとのこと。

僕が練習がゴチライドに行くために乗る電車のこともあり1時間半のエンデューロとなったが、最後頑張って逃げたりとか色々できて楽しかった。

最後まくられたけど…。

f:id:katchunn:20181104075954j:plain

チームジャージデビュー。かっこよすぎ。


その後、北朝霞→西国分寺→立川–あずさ→甲府と移動してゴチライドを逆走する感じでみんなと合流するイメージで。

駅前からいきなり登り始め、嫌な予感が脳を走る。

盆地区間を抜け山道に入る。

県道31号線。マジクソ。消えてなくなれ。

イメージ的には明神峠、の20%区間の割合を増やしたって感じ。

ロードバイク始めて初めて足をつく。

この前の明神で膝壊したし、戦略的撤退ということで勘弁。

その後降ってフルーツラインを通って乙女高原に向かうところでみんなと合流。

なんか1人コケてリタイアしてたけど気にしない。笑

みんなでゆるゆる(当社比)スタート地点の駐車場へ。

谷さんめちゃ調子良さそう!!

とか色々考えたり、うちのオルトレチャン自慢したりしながら到着。

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やっとみんなで写真撮れた!

みんなありがとう。


その後、車でほったらかし温泉へ。

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気持ちよかったけど、ほんとに申し訳なかった。

僕の帰りの電車の都合でかなり早く温泉切り上げた気がするし、輪行も手伝ってもらって、運転もスムーズにしてもらって…ほんとに申し訳ない。

ほんとにありがとう。。。


帰りは千葉あずさで甲府船橋で1本。


最高の1日でした、みんなありがとう。


ではでは!!

10/29、ニシとデート

仕事泊まり明けプラスとーーっても身体が疲れていたけれど、ニシからラブコールを受けてしまい走ることに。


ニシはダンシングを確かめたくて、僕はあまり遠くまでは行きたくなくて、ということで久しぶりの九十九折リピート。


3本やって、

1st,3:45

2nd,3:23

3rd,3:09


うむ、悪くないし、なんなら3本目に一桁台。

まあ3本目は途中でニシに前代わってもらったから単独とは言えないけれど。


もしかしたら短時間も全盛期レベルで戻ってきたかもしれない!!

そして…

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ついにロードバイクを始めて初の月1000km突破。


やっぱりこういう練習したことによる自信てのはほかでは得られないね。

完全なる言い訳だけれど、今シーズン実業団レースぽんこつだったのはこれもあるかも。


練習終わりにいつもの

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この調子でいけるとこまで。

沖縄がんばるぉ


ではでは!