目指せオルトレマン

日記/ロードバイク/筋トレ/思ったことを主成分とする、かっちゅんの文章力向上委員会。

9/20、屋内練

昨日のお酒が残り朝練断念。

こういうところが差なんだよな…


とはいえ、モチベは維持されているので、買い物等休日のタスクを終わらせてからローラー。

3m300w

rest4m

3m250w

rest4m

3m250w

rest4m

3m300w


久しぶりの苦手な3m追い込むインターバル。

2nd3rdは妥協。4thはタレかけた。


正直外行ってたとして走ったメニューと比べても遜色ない練習ができた気がする。笑


そのあとは久しぶりに打ちっ放しへ。

前回の練習時調子が悪すぎてしばらく空けたのだけど、それが功を奏してとても調子が良かった。

少しずつ難しいクラブの感覚がつかめてきた気がする。


とりあえず、ロードバイク、少しずつ調子上げてきましょ。


ではでは!

奇跡の3連休

世は3連休、私は仕事。

となるのが恒例だったのだけど、なぜか有給申請もしていないのに3連休が重なった。


1日目

TeamGOCHIのBBQ。

個人的に大荒れで年下が多いチームメンバーに多大なる愛と迷惑を振りまいてしまった気がする。

愛ゆえだ、許してくれ。

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21時過ぎ帰宅。


2日目

5時半起床、フリーダム・セマス合同練。

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二日酔いではあったが、それとは別に単純な弱さがあったと思う。

まともに一緒に走れたのはほとんど無し。

130km


3日目

6時半起床、フリーダム朝練

脚が極限のポンコツ状態。

にもかかわらず、2段坂追走集団を牽引し、先頭復帰。

復帰後ほとんど回せてないけどね。

緩斜面の途中までご一緒してバイバイ。

復路は原田でギブアップ。

必死の思いで復帰したが長柄行くとか言い始める。

タニワキパパがみんなで行こうって言うしとりあえず行くけど、無理だった。

スタート地点で待って、一緒に帰る。

100km


充実した3日間を過ごすことができた。


それにしても、去年なぜあんなに調子が良かったのかわからない。

フリーダムの朝練最終局面に残って当たり前。

レースに出れば入賞。

落ち込みそうになるけど、乗りたいのに乗れないヤツ、励ましてくれるヤツ、未だに期待をかけてくれる人、たっくさん周りにはいるんだよな。


まだシーズン残ってる。

社会人と実業団レーサーの両立のコツを少しずつでも身につけて行けたらなと思う。


8/23、ふぁ◯きんデート

ニシと久しぶりのデート。

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うぐいすから月崎、飯給、と通って帰ってくるライド。


もうホンットにだめ!!

全然踏めない!!

良いところは射撃場の登りでニシがドチャクソいいペースで引いてくれてPB更新できたくらい。


久しぶりの130km、1000upオーバーでかっちゅん瀕死。


まあでもここから2連続泊まり業務なので筋肉を超回復させてリズムをつかんで行こうと思う。


それにしても、(おれのコース)⊃(ニシのコース)となっているのに、ニシの方が獲得標高300ほど高いのはなんなの??キレそう。


といったガミンミのいつも通りの不調に精神を乱されつつ休日は終了。


お仕事頑張ってきます。

8/21、練習(黄金のタレ)

昨日はお休みだったので、久しぶりの100kmコース。


前日ビールをしこたま飲んだ割にはいい目覚めで6時半起床。

8時過ぎに家を出るが、脚が重い。


坂だけでも頑張ろうと思ったけれど、2段坂で既にキツイ…

精神的にも肉体的にも垂れたけど、頑張って100は走ろう。

ここのところ月の走行距離が5〜600だったので、とりあえず距離を走って慣れるだけでも意味はあると思い込ませて踏ん張る。


鶴舞TTと大仏通りのトンネルだけ頑張れた。

PB更新はもちろんできなかったけれど、このコンディションで精神的に追い込めたのは自分的にはデカイ。


帰宅後は、フリーダムにライセンスを返しに行って店長と少しおしゃべりして終了。

久しぶりにQOL高かった気がする。


次の練習はあした、23日。

頑張りたい。

8/18,19、練習&仙台卸町クリテ

お盆ということもあり、年休申し込みづらくて出る予定のなかった仙台卸町クリテリウム

なんと土日の2連休という奇跡が起きて出場できることに。

 

土曜日は、大会前日の店長の真似して大体70kmほどになるように上げすぎないように練習。

2段坂が向かい風で前半流しで2'30、九十九が我慢できずに90%くらいで踏んで3'09。

悪くない。

 

そし日曜日、仙台卸町クリテリウム当日。

試走で少し踏んでみたりするけど、めちゃ調子いい。

これは大会前日の練習メニュー確定ですな。

 

といった感じで始まレース。

レース前に金子プロと久しぶりに再会してテンションあがってコンディション最高。

序盤集団のペースが緩くて、飛び出してみたけれど、月5~600kmの練習で逃げられるはずもなく。

大人しく集団に戻って少し休んだ後、オノキャプテンの声援に沿って少しずつ上げて10番手くらいで安定させる。ラストコーナー前で少しポジション落とすも、試走の時のスプリントの感じでは全然勝てる位置。

しかし、ここで右前を走る選手が後輪スリップさせそのまま復帰しようとせずまっすぐ壁の方に進むもんだから足止め。

完全に緊張の糸が切れてレース終了。

 

機材は何とか無事で終えることができました(笑)

 

オルトレマンへの道のりは長そうです。

 

@自分

そんなに調子いいならもっと前の位置で突っ込もうね。

 

 

話は変わるけれど、スケジュール的に万全の状態とは言えないけれどツールド沖縄出られることになった。

せっかくだから少しずつ走行距離増やせるように調整しようと思う。

E3では入賞できても、沖縄はこのままだと厳しいからね。

8/16、ローラー

久し振りに泊まり明けで元気があって走る気満々だったのに、流石に許容できない風の強さに負けてしまった。


しかしモチベーションは0にはならず、久し振りに30分ローラー。

動画見ながらダラダラだけど、途中休みつつビルドアップ風味で。

医療系激務レーサーの某T井さんが聞いたら笑うかもしれないが、僕の泊まり明けというのは、会社に25時間拘束された後の朝という感じになる。

入社前は、それにしたって4時間くらい寝られるんでしょ?若いんだし走るくらい余裕だべ!

と思っていたが、意外と、というか案の定泊まり明けは辛かった。


少しずつ慣れるかなぁ、という希望的観測のもと、最近は仕事とレースの両立の難しさを噛み締めつつ生き抜いている。

ちなみにお盆休みというのはない職種なため、ほとんど走れなかった。

ニシも荒天のため沖縄でほとんど走れなかったみたいだし、運命共同体ということで。笑


練習後はライセンスを回収し、店長とおしゃべりして、ライセンスをキャプテンに渡すため川越へ。

川越遠い。

でも初めて乗る路線、ドキドキワクワクしながら爆睡したのでノープロブレム。


そして帰り途中秋葉原ヨドバシでバキバキに割れたアイフォンのフィルムを新調。


そして帰宅。


帰宅したらちょうど実写銀魂やっていて観たら、確かに面白い。

CGが雑だけれど、配役のマッチングが驚異的。

カンナちゃんすごい頑張ってる。


観終わったら翌日の早い出勤のためさっさと就寝。

8/11、早朝練

今日は10時半から会社でTOEICなので、それに間に合うよう早起きして朝練。


のつもりが二度寝二度寝を繰り返し6時起き。

結局6時半頃出発し、手賀沼1周して終わり。

こういうところに意志の弱さが現れる。


せっかくならと思ってTTしたけれど、結果は18分…


ここのところイマイチ自分の調子がつかめない!

もどかしい。


仙台までに少しは感覚をつかみたいところ。